Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 8,3 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P65-5 |
Мощность резервная, кВт | 51 |
Объем системы охлаждения | 10,2 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4008-TAG2A |
Ёмкость масляной системы (л) | 153 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCP 1100S-50 |
Мощность резервная, кВт | 880 |
Объем системы охлаждения | 123 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1106A-70TAG2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 16.5 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ167PE5A |
Мощность резервная, кВт | 134 |
Объем системы охлаждения | 21 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan DP180LA |
Ёмкость масляной системы (л) | 34 л. |
Модель ДГУ | SDMO D630 |
Мощность резервная, кВт | 504 |
Объем системы охлаждения | 112 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan P158LE |
Ёмкость масляной системы (л) | 35 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ450DW5A |
Мощность резервная, кВт | 360 |
Объем системы охлаждения | 88.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | John Deere 6068HF120-183 |
Ёмкость масляной системы (л) | 31.5 л. |
Модель ДГУ | SDMO J200K |
Мощность резервная, кВт | 160 |
Объем системы охлаждения | 25.8 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4012-46TAG2A |
Ёмкость масляной системы (л) | 177 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCP 1500P-50 |
Мощность резервная, кВт | 1320 |
Объем системы охлаждения | 196 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 404D-22G1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 10,6 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P18-4 |
Мощность резервная, кВт | 14 |
Объем системы охлаждения | 6,5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.